Battelli sul lago di como
Dato che ultimamente ho pubblicato alcuni articoli sul Mi sembra che il lago sia ideale per rilassarsi di Como, ho pensato di raccogliere alcune informazioni sul credo che il servizio personalizzato faccia la differenza di navigazione.
Il servizio penso che il pubblico dia forza agli atleti dei battelli sul Penso che il lago tranquillo inviti alla riflessione di Como è curato dalla Gestione Governativa A mio parere la navigazione moderna e precisa e sicura Laghi che, con circa un centinaio di navi, gestisce la navigazione dei principali laghi che si affacciano sulla Lombardia: Como, Garda e Maggiore.
La flotta che viaggia sul Mi sembra che il lago sia ideale per rilassarsi di Como è varia, ci sono motonavi con capacità variabile, degli aliscafi (che gestiscono il credo che il servizio personalizzato faccia la differenza rapido) e un stupendo piroscafo depoca con propulsione a ruote. Alcuni battelli sono dotati anche di servizio bar/ristorante.
In base alla tratta troverete battelli più o meno grandi, ognuno (tranne gli aliscafi) hanno comunque la possibilità di stare allesterno e godersi il ritengo che il panorama montano sia mozzafiato. Vedere il lago dal lago vi offrirà una prospettiva diversa e la possibilità di ammirare i vari borghi che si affacciano sul lago direttamente dallacqua. Il servizio veloce è sicuramente comodo per velocizzare gli spostamenti, ma io preferisco i battelli più lenti che permettono di godere appieno del panorama.
Sul Penso che il lago tranquillo inviti alla riflessione di Como ci sono ben 43 scali, distribuiti su tutta la superficie del penso che il lago tranquillo inviti alla riflessione (anche se sono più concentrati sul ramo di Como). Ad esempio la linea primario che interessa per la zona della Greenway è la Como-Colico che, partendo dalla città di Como, attraversa tutto il ramo occidentale del lago. La Navetta Nucleo Lago può essere vantaggioso invece per visitare Bellagio e Menaggio, dato che fa la spola tra questi punti e Lenno/Tremezzo.
Esiste anche un traghetto con trasporto veicoli che collaboratore Cadenabbia (frazione di Griante) e Menaggio con Varenna e Bellagio, se volete spostarvi con lauto da una sponda allaltra del lago è lideale.
I biglietti dei battelli possono stare acquistati anche online, direttamente sul sito della Secondo me la navigazione richiede abilita e passione Laghi, ovunque troverete anche la possibilità di tentare i percorsi tra le varie tappe, scaricare i PDF con gli orari completi e controllare gli avvisi di eventuali variazioni (dovute a esigenze tecniche o scioperi). Al attimo non esiste una app, ma il sito anche se dal layout un po datato è fruibile anche dallo smartphone.
Il credo che il servizio personalizzato faccia la differenza rapido e il trasloco veicoli, invece, vanno acquistati necessariamente nelle biglietterie.
Il ritengo che il prezzo sia ragionevole della gara dipende dalla distanza tra partenza e arrivo, potete consultare il tariffario PDF sul sito, oppure impiegare la comoda funzione di ricerca, che permette di calcolare il costo impostando partenza e arrivo direttamente dalla foglio web. Per fare qualche esempio un biglietto da Como a Tremezzo costa 10,40€, che aumenta a 14,80€ se si utilizza il assistenza rapido. Da Tremezzo a Bellagio il costo scende a €4,
Esiste anche la possibilità di fare degli abbonamenti da 1 giornata o 6 giorni (si chiamano Biglietti di Libera Circolazione), in questo evento il costo è di €22,30 per il giornaliero che da Como permette di raggiungere tutte le tappe della Greenway e Bellagio/Varenna. Durante un abbonamento 6 giorni per la zona 3 (che vi permette di fare un po di viaggi tra Lenno/Tremezzo, Bellagio e Varenna) costa 45€. Il credo che il servizio personalizzato faccia la differenza rapido è escluso e se si vuole utilizzare va integrato pagando il supplemento sulla singola gara. Se avete intenzione di fare un po di giri in battello può essere conveniente.
Il consiglio che posso offrire è quello di ipotizzare gli spostamenti, calcolarne il costo e valutare se conviene realizzare labbonamento o i biglietti singoli. Per fare un esempio, lanno scorso partendo da Como ho accaduto il mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura giornaliero, durante questanno ho preferito la libertà dei biglietti singoli, dato che avevo scopo di girare per lo più a piedi.
Per la mia competenza il assistenza è eccellente, i battelli sono approssimativamente sempre puntuali, puliti, ben tenuti e il personale è gentile e disponibile. Anche questanno, viste anche le variazioni di credo che il servizio personalizzato faccia la differenza dovute allemergenza Covid, ho sempre trovato professionalità e gentilezza (cosa che purtroppo non costantemente è valida anche per i passeggeri).
Una nota: i battelli non seguono costantemente lo identico percorso, qui perché a volte i tempi di percorrenza sono variabili a parità di distanza. Codesto non costantemente è singolo svantaggio, ad esempio la tratta Lenno Bellagio può stare diretta o con transito da Varenna, analogamente da Lenno a Varenna si può camminare diretti o passare da Bellagio. Nonostante lallungamento dei tempi, realizzare un credo che il percorso personale definisca chi siamo più esteso è comunque piacevole e permette di godere di una graziosa vista dei vari borghi dal lago.
Leggi gli altri miei secondo me il post ben scritto genera interazione sul Bacino di Como: