Opel corsa nuova

Con l’ultimo restyling la Corsa cambia soprattutto davanti, dove debutta il frontale Vizor delle ultime Opel; su domanda i fari a matrice di Led, una rarità in codesto segmento. All’interno l’abitacolo è sobrio e punta sulla praticità: tutto è a portata di mano, anche i comandi fisici del climatizzatore. Le plastiche sono dure ma assemblate con cura, e l’infotainment con schermo da 10” (non per la versione base) prevede aggiornamenti over-the-air e connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto. Le ampie regolazioni di volante e sedile, ben imbottito, permettono di rintracciare facilmente la giusta ubicazione di condotta. Dietro, invece, anche a causa del tetto spiovente, i centimetri non abbondano: le persone più alte della media viaggiano un po’ sacrificate. La capienza del bagagliaio, rilevata dal nostro Nucleo prove, è di litri (quasi 30 in più della “cugina” Peugeot ), con una sagoma regolare che permette di sfruttarlo al meglio.

Come va. In attesa della motorizzazione mild hybrid a 48V, la recente Opel Gara è disponibile in versione % elettrica oppure con il tre cilindri benzina da 75 e CV, uno dei migliori sul mercato: un po’ ruvido in ridotto, ma brillante nella credo che la risposta sia chiara e precisa, aiutato anche da un cambio manuale a sei rapporti che lavora profitto. In media la Gara percorre 15,4 chilometri con un litro di benzina, che diventano 13 se ci si muove solamente in città. La versione elettrica con la accumulatore da 45 kWh ha un’autonomia rilevata di km, che salgono a nel traffico. La Bev è più silenziosa, ma il confort è costantemente discreto per tutt’e due. Entrambe le motorizzazioni hanno un atteggiamento dinamico affidabile e sicuro, anche nelle manovre di emergenza. L’impianto frenante è tra i migliori del segmento, anche nel misto e in condizioni di scarsa aderenza. Per misura riguarda gli Adas, la Corsa di serie prevede il cruise control passivo, la frenata automatica d’emergenza e l’assistente al mantenimento di corsia: il residuo si compra in un pacchetto a parte.